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高爾夫球車免維護電池哪家好
- 2018-12-12-

       高爾夫球車使用的動力來源一般為富液式鉛酸蓄電池,單體電池以6V和8V居多,通過多只串聯構成36V/48V供電系統。經市場調查發現,高爾夫球車鉛酸蓄電池普遍在使用1年多之后,性能出現明顯下降,導致其使用壽命大大縮短,更換蓄電池又要付出昂貴的成本,同時大量廢舊蓄電池的產生會對環境和人類健康造成危害。

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      江蘇睿博蓄電池有限公司專業從事于牽引車鉛酸蓄電池、電動車鉛酸蓄電池的研究和制造,提供叉車蓄電池,牽引車蓄電池,電動游覽車電池,電動高爾夫球車電池,產品注冊商標“Ribo”。 用Ribo蓄電池,提高廣大用戶的市場競爭力!

影響電池運用壽數的原因包含:
1放電深度
經實際測量,以一臺48V、電機功率3000W的高爾夫球車在平地球場為例:所用鉛酸蓄電池每完結18洞的使命需求耗能到達60Ah左右,這樣每天完結兩場球的使命需求耗電到達120Ah左右的能量,這臺球車每天的放電深度現已到達了70%以上;如果是山地球場,球車每天36洞的放電深度到達80%甚至更高,所以鉛酸蓄電池可運用壽數只能到達一年到一年半之內。放電深度越深,產生落后電池的幾率會大大增加,將加速電池的老化。

2電池硫化
鉛酸蓄電池不能再正常運用的主要原因是極板上聚滿了一層層又硬又密的白色硫酸鉛結晶體,在充電時不能轉化為活性物質,由此下降了電池的放電能力,并使其終究“窒息”,這個進程被稱為硫化。硫化的原因多種多樣,包含蓄電池放電過深、欠充、長久放置不運用等。隨著時刻的推移,硫化會大幅度下降鉛酸蓄電池的功能,并且縮短其壽數。硫化的直接癥狀表現為球車續航路程變短,其實質為電池容量下降。只要徹底解決鉛酸蓄電池的硫化問題,才干真正延長蓄電池的運用壽數。

我公司制造經驗豐富,技術力量雄厚,檢測手段齊全。按照ISO9000系列標準組織生產,同時還采用德國瓦爾塔公司牽引用鉛酸電池專有制造技術。產品分別采用GB(我國標準)、IEC(國際電工額定標準)、BS(英國標準)、DIN(德國標準)、JIS(日本標準),也可按客戶要求,生產特殊規格的產品。產品具有起動性能好,容量大、壽命長等特點。

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